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星马汽车第一台56米混凝土泵车上市

星马汽车第一台56米混凝土泵车上市

中国工程机械信息

导读: 近日，星马公司第一台56米混凝土泵车完成整车装配，并将在参加完上海宝马工程机械展后交付上海城建物资有限特别适用剥离进程的分析公司。 据了解，星马公司一直专注于米混凝土泵也可根据需要采取液压夹紧车，并且在这一产品线区间取得了骄人的成 ...

近日，星马公司第一台56米混凝土泵车完成整车装配，并将在参加完上海宝马工程机械展后交付上海城建物资有限公司。

据了解，星马公司一直专注于米混凝土泵车，并且在这一产品线区间取得了骄人的成绩，产品以高性价比、高可靠性和专业服务深得用户欢迎。56米混凝土泵车是星马公司今年以来产品开发的又一扛鼎力作，也显示出星马公司开始向长臂架泵车拓展产品线的发展方向。

这台56米泵车采用五十铃51Y原装进口底盘，臂架采用屈服强度为900MPa的高强钢，可以达到臂架的轻量化设计要求，又减轻了整车自重。

前支腿采用两节伸缩式的X型结构形式，便于在狭小的空间内伸出支腿作业。

架台的结构设计非常合理，架台的两侧分别嵌入进通信电源去，可以留下足够的空间平衡吊以便于电器控制柜以及臂架多路阀的布置安装，相比较安装在车尾的控制柜更切丁机具有防震性能，对于高精度控制的臂架多路阀安装在架台内部更能防尘，也会大大减小臂架多路阀的故障发生率。

该款产品采用集成控制器和CAN总线控制，比PLC控制更稳定、可靠。加入了人机界面的自冲浪浴缸动故障诊断，当机器出现某种故障时，显示屏会自动显示故障点，并且能提示客户如何排除故障，使故障排除更加便利。

该款产品采用闭式液压系统，泵料的换向通过Rexroth双向变量泵来完成，主油缸换向泡沫颗粒机冲击小、换向更平稳，大大降低了主油缸给液压系统的控制阀安装伺服机电换向时的压力脉动峰值，减小了臂架的抖动幅度。还增加了一键同步退活塞功能，只要轻轻点击退活塞健，就能将两砼活塞同时退到水洗室，能更方便快捷地完成活塞头的更换。